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路(lù)麵振動壓(yā)實(shí)成(chéng)型機,上(shàng)海(hǎi)振(zhèn)動壓實(shí)成型機ZY-4路(lù)麵振(zhèn)動壓實成型機在(zài)路麵的壓實(shí)施工中(zhōng),大(dà)多(duō)已(yǐ)采用振動壓路機(jī),因此在級配設計(jì)和(hé)實驗(yàn)室已越來越(yuè)多地(dì)采(cǎi)用振動壓實的方法(fǎ)進(jìn)行設計及製(zhì)備(bèi)試(shì)件。它與(yǔ)其(qí)它(tā)方法(fǎ)比較(jiào),具(jù)有(yǒu)模擬實際(jì)現場施工(gōng)狀況(kuàng),不(bù)破(pò)壞(huài)級配(pèi),壓實的密實(shí)度高等優點,是優選的設(shè)計(jì)和(hé)實驗方法,同時(shí)符合JTJ052—2000的要求。
發(fā)布日期(qī):2026-05-26
型(xíng)號:ZY-4
廠(chǎng)商(shāng)性(xìng)質:生(shēng)產廠(chǎng)家(jiā)
電動(dòng)蝶式液(yè)限(xiàn)儀,碟式液限(xiàn)儀圖片DSY-1蝶式(shì)液限(xiàn)儀有盛裝試樣(yàng)的黃銅(tóng)皿和裝(zhuāng)有(yǒu)硬優(yōu)質材料台座(zuò),以及將(jiāng)皿(mǐn)和(hé)台座之間落距控(kòng)製在1厘米(mǐ)的(dí)衝(chōng)擊裝(zhuāng)置(zhì)凸輪(lún)及(jí)計(jì)數(shù)器(qì),劃(huá)槽(cáo)刀等(děng)組(zǔ)成。用(yòng)於測定(dìng)土的液(yè)限(xiàn),為(wéi)劃(huá)分土(tǔ)類,計(jì)算天然(rán)稠度,塑性指數,供設計(jì)施工使用。出口(kǒu)型(xíng),國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),鋁(lǚ)合金包裝
毛細管水上升(shēng)高度(dù)儀維護方法MGS-1毛細管(guǎn)水(shuǐ)上(shàng)升高(gāo)度儀(yí)是直接(jiē)觀測土的(dí)毛細管水(shuǐ)上(shàng)升高度(dù)和速(sù)度(dù),用於估計地(dì)下(xià)水(shuǐ)位(wèi)升(shēng)高時(shí)路基(jī)被浸濕(shī)的可能性(xìng)和(hé)浸(jìn)濕的程(chéng)度。毛(máo)細管水(shuǐ)上升高度儀(yí)符合交通(tōng)部(bù)《公(gōng)路(lù)土(tǔ)工(gōng)試驗(yàn)規(guī)程》第JTJ051-T0128-93技術(shù)標準(zhǔn)。每(měi)套3管(guǎn)配(pèi)置(zhì)
多功(gōng)能(néng)電(diàn)動擊實儀(yí),公(gōng)路(lù)電(diàn)動擊(jī)實儀JZ-2D多功能電(diàn)動擊實儀是根據交通(tōng)部頒(bān)發的公路(lù)試驗行(háng)業標準(zhǔn)研(yán)製的,其(qí)結(jié)構性能*符合(公(gōng)路(lù)土工試(shì)驗(yàn)規程(chéng))中(zhōng)的擊實試驗(yàn),(TO131-93)承載中比(bǐ)實(shí)驗 ,CBR)(TO134-93)回(huí)彈(dàn)模量試(shì)驗(yàn)(TO135-93)中的(dí)擊實試驗試樣(yàng)製(zhì)作要求,並具有輕型(xíng)擊實和重(zhòng)型擊(jī)實(shí)兩種功能。
液壓脫(tuō)模器(qì),液(yè)壓電(diàn)動(dòng)脫模器結構(gòu)LD-200N型液壓(yā)脫模機(jī)用(yòng)於從試(shì)件(jiàn)模中脫(tuō)出瀝青混合料(liào),石灰土料等擊實(shí)後(hòu)的試樣(yàng)件(jiàn)。脫模速度(dù)快(kuài),安全可靠和(hé)使(shǐ)用方(fāng)便(biàn)。
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