：  （同(tóng)） 小雅

一，雷韻--LD127-Ⅱ路(lù)麵材料(liào)強(qiáng)度試驗儀(yí)概(gài)述
：

LD-127型路(lù)麵(miàn)材(cái)料(liào)強(qiáng)度試(shì)驗儀是(shì)一(yī)種多功能試驗儀(yí)（以(yǐ)下(xià)簡稱試驗(yàn)儀(yí)）
，用試驗(yàn)儀(yí)及其它配(pèi)套夾(jiā)具可進(jìn)行多項試驗(yàn)
，如(rú)水(shuǐ)泥(ní)和石(shí)灰穩(wěn)定土(tǔ)的抗壓強度，劈裂(liè)強度，回(huí)彈(dàn)模(mó)量(liáng)等試(shì)驗(yàn)，瀝青(qīng)混凝(níng)土的(dí)馬歇爾試(shì)驗，路基土(tǔ)和多種(zhǒng)路(lù)麵(miàn)材(cái)料的(dí)承載比(CBR)試驗等。本機具有加(jiā)載穩(wěn)定，絲杆行程(chéng)大，操作簡單等優點(diǎn)
，是(shì)公路施工(gōng)單(dān)位，大專院校及質(zhì)檢部門(mén)*儀器(qì)。

二(èr)，雷(léi)韻(yùn)--LD127-Ⅱ路麵(miàn)材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀主要(yào)技(jì)術參(cān)數 

1. zui大試驗力(lì)   100 kN 

2. 絲杆上升(shēng)（下(xià)降(jiàng)）速度(dù) 

   快(kuài)速      50mm/min 

   慢(màn)速        1mm/min 

3. 絲杆zui大行(háng)程   200mm 

4. 電機功(gōng)率        550W 

5. 電(diàn)源              AC380V 

三，結構原(yuán)理 

本機(jī)由底座，減(jiǎn)速箱，立(lì)柱，橫(héng)梁及(jí)罩殼等組成。 

電動(dòng)機及控(kòng)製電(diàn)器(qì)置(zhì)於底座(zuò)內(nèi)
，減(jiǎn)速箱(xiāng)置(zhì)於底(dǐ)座(zuò)上(shàng)。 

橫梁，減速(sù)箱及底(dǐ)座經(jīng)兩根(gēn)立(lì)柱相聯接(jiē)
，橫(héng)梁並可(kě)上(shàng)下(xià)調(tiáo)節(jié)
，以適應(yīng)不(bù)同高(gāo)度(dù)的試樣(yàng)
，橫梁下(xià)平麵可(kě)聯接測力環。 

底(dǐ)座及減(jiǎn)速(sù)箱(xiāng)外麵(miàn)裝(zhuāng)有(yǒu)罩殼(ké)。 

本機加(jiā)載有兩(liǎng)種(zhǒng)形式(shì)
，一(yī)種(zhǒng)是電(diàn)動
，電(diàn)動機(jī)由同步齒(chǐ)形(xíng)帶傳(chuán)遞給減速(sù)箱
，經減速箱減速後
，旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成(chéng)絲(sī)杆的垂直(zhí)運動(dòng)
，從(cóng)而達(dá)到對試樣(yàng)垂直加載的(dí)功(gōng)用。另(lìng)一(yī)種(zhǒng)是手動
，將(jiāng)調速手(shǒu)柄(bǐng)置於(yú)空檔
，即(jí)可用搖(yáo)手柄進行手(shǒu)動加載(zǎi)。 

四，試(shì)驗操作方法(fǎ) 

用試(shì)驗(yàn)儀(yí)及(jí)其(qí)它配(pèi)套夾具(jù)可進行(háng)多(duō)項(xiàng)試驗
，如水(shuǐ)泥石灰穩定(dìng)土的抗壓(yā)強度，劈(pī)裂強(qiáng)度，加(jiā)彈(dàn)模(mó)量(liáng)等(děng)試驗(yàn)，瀝(lì)青混凝(níng)土(tǔ)的馬歇爾(ěr)試(shì)驗，路基(jī)土和多種(zhǒng)路麵材(cái)料的承載(zǎi)比（CBR）試驗(yàn)。 

1，馬(mǎ)歇爾穩(wěn)定度(dù)試驗

 （1）測(cè)量(liáng)試件(jiàn)的高(gāo)度 

用(yòng)遊(yóu)標卡(qiǎ)尺(chǐ)量取試件(jiàn)的高(gāo)度
，至少取(qǔ)圓周等分四點的(dí)平均值作為(wéi)試(shì)件的高度
，精確至(zhì)1mm。 

（2）測定試件的密(mì)度 

先(xiān)在天平上稱量(liáng)試件在(zài)空(kōng)氣中(zhōng)的質量(liáng)
，然(rán)後(hòu)稱其在(zài)水(shuǐ)中的(dí)質(zhì)量（如試件空隙率(shuài)較大(dà)時應(yīng)采(cǎi)用蠟封法(fǎ)）
，精確(què)至(zhì)0.1g。 

 或(huò)                            

其中
：      Dm — 試件(jiàn)密度(dù)      g /cm3 

            W  — 試件在(zài)空氣中(zhōng)質(zhì)量(liáng)  g 

            W1 — 試件(jiàn)在水中質量     g 

            W2  — 封(fēng)蠟後(hòu)試件在空(kōng)氣中質(zhì)量(liáng)    g 

            W3 — 封(fēng)蠟後試件(jiàn)在(zài)水(shuǐ)中(zhōng)質量       g 

            Gp — 蠟(là)的比重 

            Gw —常溫水的(dí)密(mì)度              （1g /cm3） 

（3）測(cè)定試件(jiàn)的(dí)穩(wěn)定度 

a.將(jiāng)測定(dìng)密(mì)度後的(dí)試(shì)件(jiàn)及馬(mǎ)歇爾試驗的上，下(xià)壓(yā)頭(tóu)
，置於溫度(dù)為60o±1o石油瀝青(qīng)的恒(héng)溫(wēn)水(shuǐ)槽保持至(zhì)少30~45分(fēn)鐘。   

b.將(jiāng)上(shàng)，下(xià)壓(yā)頭(tóu)從水槽(cáo)中取出拭幹(gān)淨(jìng)內麵
，在(zài)下壓(yā)頭(tóu)的導棒(bàng)上(shàng)塗少量黃油(yóu)
，再(zài)將(jiāng)試件(jiàn)取(qǔ)出置下壓頭上
，蓋(gài)上上(shàng)壓頭
，然(rán)後裝(zhuāng)在(zài)加載(zǎi)設備(bèi)上。 

c.將流(liú)值(zhí)測定(dìng)裝置(zhì)安裝(zhuāng)在導棒(bàng)上(shàng)
，使導向套(tào)輕輕(qīng)地(dì)壓(yā)住上壓頭(tóu)
，同(tóng)時(shí)將流值(zhí)計讀數(shù)調(tiáo)零(líng)。 

d.在上壓頭的(dí)球(qiú)座上(shàng)放妥(tuǒ)鋼球(qiú)
，並對準測(cè)力環的壓頭
，然後將測(cè)力環中百(bǎi)分表(biǎo)讀數(shù)對零。 

e.將量程(chéng)0~30 kN 的測力環裝在試驗儀上
，調(tiáo)整加載速度為 50 mm /min
，啟(qǐ)動試驗(yàn)儀
，當(dāng)載荷(hé)達到(dào)zui大(dà)值的瞬(shùn)間
，讀取測力(lì)環(huán)中百分表(biǎo)及流值計(jì)的流值(zhí)讀數。 

注
：從恒溫水槽(cáo)中(zhōng)取(qǔ)出(chū)試件至(zhì)測出zui大載荷(hé)值的時(shí)間
，不應(yīng)超過30s。 

2，承(chéng)載比試(shì)驗 

（1）泡(pào)水膨脹量測(cè)定(dìng) 

a.試件製成後
，取下(xià)試件(jiàn)頂(dǐng)麵的(dí)破殘濾紙
，放一(yī)張好的濾紙
，並在其(qí)上安放(fàng)附有(yǒu)調(tiáo)節杆的多(duō)孔板
，在板(bǎn)上(shàng)加足(zú)夠的載荷(hé)板
，使試件麵上(shàng)的(dí)壓(yā)力(lì)等於該(gāi)材料層上路麵(miàn)的壓(yā)力。 

b.將試筒與多孔底(dǐ)板一起放入水(shuǐ)槽(cáo)內（先(xiān)不放(fàng)水(shuǐ)）
，並(bìng)用(yòng)拉杆將模(mó)具拉(lā)緊(jǐn)
，安裝百分表
，並讀取初(chū)始讀數。 

c.向水(shuǐ)槽(cáo)內(nèi)放(fàng)水
，使(shǐ)水自(zì)由進(jìn)入到(dào)試件的(dí)頂(dǐng)部和底(dǐ)部
，泡水期間
，槽(cáo)內水(shuǐ)麵(miàn)應保持(chí)在試(shì)件上(shàng)頂(dǐng)麵約250mm以上(shàng)
，通常試(shì)件(jiàn)需(xū)泡(pào)96小時(shí)。 

d.在(zài)96小(xiǎo)時(shí)終(zhōng)了時(shí)
，讀(dú)取試件(jiàn)上(shàng)百(bǎi)分表讀數
，並用下式計算膨(péng)脹(zhàng)量
： 

e.從(cóng)水槽中(zhōng)取出試件(jiàn)
，倒(dǎo)出(chū)試件頂麵(miàn)的水(shuǐ)
，靜置15分鐘(zhōng)
，然後卸去(qù)附加載荷(hé)的多(duō)孔板，底板(bǎn)及濾紙
，並(bìng)稱重
，計算試件(jiàn)的(dí)溫度和密(mì)度(dù)的(dí)變化。 

（2）貫(guàn)入(rù)試(shì)驗(yàn) 

a.將(jiāng)泡水(shuǐ)試驗終了的試(shì)件放到(dào)試(shì)驗(yàn)儀的(dí)升降台上
，在貫入杆周圍放置預(yù)定數量(liáng)的載(zǎi)荷板(bǎn)。 

b.先在貫(guàn)入(rù)杆上施(shī)加4500g 載荷
，然後將(jiāng)測(cè)力和(hé)測形(xíng)變的(dí)百(bǎi)分(fēn)表指針(zhēn)調零。 

c.在(zài)試(shì)驗(yàn)儀(yí)上安裝(zhuāng)量(liáng)程為0~50 kN的(dí)測力環(huán)
，調(tiáo)整加(jiā)載速(sù)度為1mm/min,並啟(qǐ)動(dòng)試驗儀(yí),記錄測力環內(nèi)百分(fēn)表(biǎo)某(mǒu)些(xiē)整讀(dú)數

（如20，40，60 …）時的貫(guàn)入(rù)量,並需注(zhù)意(yì)
，使貫(guàn)入量為2.5 mm時(shí)
，能(néng)有5個(gè)以上的讀數。因此測(cè)力環(huán)百分(fēn)表的*個(gè)讀數應(yīng)是(shì)0.3mm左右。 

試(shì)驗(yàn)結果(guǒ)計算並 繪(huì)製壓(yā)力（單位壓(yā)力）—貫入(rù)量曲綫
，將單(dān)位壓力(lì)作(zuò)為(wéi)橫(héng)坐(zuò)標
，貫(guàn)入量作(zuò)為(wéi)縱坐標(biāo)
，繪(huì)製(zhì)曲綫。 

一(yī)般(bān)采用貫入(rù)量(liáng)為(wéi)2.5 mm時的單位(wèi)壓力（kPa）與(yǔ)標準壓(yā)力(lì)之(zhī)比(bǐ)作為(wéi)材(cái)料(liào)的承載比
，因此承載比(bǐ)= 單位壓力(lì)/0.7   ×100%
，同時計算(suàn)貫入(rù)量為5.0mm時(shí)的(dí)承(chéng)載(zǎi)比(bǐ)。 

如貫(guàn)入量為5.0mm時的(dí)承(chéng)載比大於2.5mm時的承載比(bǐ)
，則試驗要重做
，如結果(guǒ)仍然(rán)如此
，則采用5.0mm時的承(chéng)載(zǎi)比。 

3，回(huí)彈模(mó)量試驗(yàn) 

a.在試驗(yàn)儀(yí)上(shàng)安裝量程為0~50kN的測力環。 

b. 將試(shì)件(jiàn)和試(shì)筒(tǒng)的底麵(miàn)放在試驗儀的(dí)升降(jiàng)台上。 

c.將(jiāng)百分表(biǎo)支架固(gù)定在試筒(tǒng)兩側(cè)的(dí)螺孔內(nèi)
，將(jiāng)承載(zǎi)板放在試(shì)件(jiàn)表麵(miàn)中央位置(zhì)
，並(bìng)與試驗(yàn)儀的貫入杆對正。 

d.將百(bǎi)分表和表頭安在(zài)支杆(gān)上
，並將百(bǎi)分表(biǎo)測頭(tóu)安(ān)放在(zài)承載(zǎi)板(bǎn)兩側(cè)的支(zhī)架上(shàng) 

e.將(jiāng)預定的zui大壓(yā)力分(fēn)為(wéi)4~6份
，作(zuò)為(wéi)每級(jí)加載的壓(yā)力
，施加*級載荷（如為(wéi)預定(dìng)壓力(lì)的1/5
，待載(zǎi)荷作用達(dá)60s時
，記錄百分(fēn)表的讀數
，同時卸去載荷
，讓(ràng)試(shì)樣的(dí)形變恢復(fù)到30s時
，記(jì)錄百分表讀(dú)數(shù)。 

f.施(shī)加第(dì)二級(jí)載荷（為預定(dìng)zui大載(zǎi)荷的2/5）
，待載荷作(zuò)用(yòng)1min
，記錄百分表的讀(dú)數
，並卸去(qù)載(zǎi)荷
，卸荷後到30s時記(jì)錄百分(fēn)表讀(dú)數
，並施加第(dì)三(sān)級載荷(hé)
，如(rú)此(cǐ)逐(zhú)級(jí)進行
，直到(dào)做完zui後(hòu)一(yī)次試驗。 

g.試(shì)驗(yàn)結果計(jì)算
： 

一級載(zǎi)荷(hé)下的回(huí)彈形變I 

I=加荷(hé)時讀數(shù) - 卸(xiè)荷(hé)時讀(dú)數(shù)
，mm 

以單(dān)位壓(yā)力(lì)P為(wéi)橫座標（向(xiàng)右(yòu)）
，回彈形變為(wéi)縱坐標（向下）
，繪製P與(yǔ)I的關(guān)係曲(qū)綫。若開始(shǐ)段(duàn)出現凹現象
，需進行修(xiū)正
，一般情(qíng)況下(xià)將(jiāng)*點和第(dì)二(èr)點(diǎn)聯(lián)成直(zhí)綫
，並延長(cháng)此直(zhí)綫(xiàn)與(yǔ)縱(zòng)坐(zuò)標(biāo)相(xiāng)交
，此交點為新原點(diǎn)。