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當前(qián)位置:首頁 / 產(chǎn)品中(zhōng)心(xīn) / 公(gōng)路儀器(qì)類(lèi) / 八輪(lún)平(píng)整(zhěng)度儀 / LXBP-5C電(diàn)腦八(bā)輪(lún)平整度(dù)儀WiFi通(tōng)訊(xùn)--參(cān)數報價





產品簡介
產(chǎn)品分(fēn)類
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2021-03-26| 品牌 | 雷韻(yùn)儀(yí)器 | 產地類別 | 國產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域(yù) | 道(dào)路(lù)/軌道(dào)/船舶(bó) |
智能八輪平整度儀(yí)(平板(bǎn)電腦WiFi通訊)產品(pǐn)特(tè)點(diǎn):
1)分立式控(kòng)製器設計,數據(jù)采集器采(cǎi)用WiFi(AP模(mó)式)無(wú)綫通訊(xùn)。
2)數(shù)據采(cǎi)集(jí)器采用(yòng)電(diàn)池(chí)供電(diàn),可(kě)以(yǐ)連續(xù)測量(liáng)5-10小時(50-100Km)。
3)主控製器采(cǎi)用8寸Win10平板電腦(不(bù)同(tóng)批次出(chū)廠的產品,實際(jì)配置(zhì)可能(néng)會有(yǒu)變動(dòng))。
4)可以實時顯(xiǎn)示(shì)當(dāng)前測(cè)試區間(jiān)位(wèi)移數據曲綫(xiàn),整(zhěng)個測試路段的平(píng)整度變化曲(qū)綫(xiàn)。
5)所有的測(cè)試值,設置參數(shù),瞬時值(zhí),以(yǐ)及(jí)計算值均可以(yǐ)同屏顯(xiǎn)示。
6)帶(dài)有(yǒu)經確的電池電量(liáng)監視程(chéng)序,可(kě)以顯示(shì)當前剩餘(yú)電(diàn)量以(yǐ)及續航時(shí)間。
7)試驗數據自動保存(cún)(采用ACCESS數據庫(kù)保(bǎo)存)。保(bǎo)存的記錄個數(shù)無上(shàng)限,具有(yǒu)*的數據管理(lǐ)功能(néng),可(kě)以(yǐ)通過工程名稱,試驗編(biān)號(hào),時間等(děng)進行(háng)模糊查詢(xún)。
8)具有完整報表顯示功能(néng),正負超差(chà),超差累(léi)計(jì)值,平(píng)均位移,麵(miàn)積,速度,平(píng)整度值等(děng)都(dū)可以獨立(lì)生(shēng)成(chéng)曲(qū)綫並打印。
9)試(shì)驗(yàn)數據可(kě)以(yǐ)導(dǎo)出成EXCEL格(gé)式,方(fāng)便(biàn)進(jìn)行數據二次處理。
智能八輪平整度(dù)儀(yí)(平(píng)板電(diàn)腦(nǎo)WiFi通訊(xùn))產品(pǐn)技(jì)術(shù)指標:
1)位移(yí)測(cè)量範圍:0-40mm(-20~+20mm ) 精度: 0.25mm(靜態)
2)路程測量範圍:無限(xiàn)製(zhì) 精度:0.1m;采(cǎi)樣(yàng)間隔(gé):10cm
3)測量輪外徑(jìng):160 ±1mm 測量輪(lún)橡(xiàng)膠(jiāo)表(biǎo)麵硬(yìng)度:HA(55-70)
4)采集(jí)器(qì)供電電源:AA Size( 5號(hào)) ×4;連續(xù)測量時間(jiān):10小時(shí)
5)無(wú)綫通(tōng)訊(xùn)方(fāng)式:WiFi(AP模式(shì)),支持802.11b/n/g
6)通訊距離(lí):可視(shì)空曠地帶(dài):50m(標配全向天綫)
7)外(wài)形尺寸:(長×高(gāo)×寬mm)4061×800×600 伸(shēn)長(cháng):4061 mm;縮短: 2750 mm。
8)儀器全重:約(yuē)230Kg。
9)可(kě)人力或機(jī)動(dòng)車(chē)牽引,.小轉(zhuǎn)彎半(bàn)徑(jìng)5 m,檢(jiǎn)測速度宜(yí)為10-15km/h,.大(dà)試(shì)驗(yàn)速度速(sù)不超(chāo)過(guò)18km/h。非檢測(cè)情(qíng)況(機架縮短(duǎn),測量輪懸(xuán)起(qǐ))下牽引速(sù)度(25 km/h)。
電(diàn)腦(nǎo)八(bā)輪(lún)平整(zhěng)度儀(yí)WiFi通(tōng)訊(xùn)--參數報(bào)價(jià)
適(shì)用(yòng)範(fàn)圍:
LXBP-5係列八(bā)輪路麵平整(zhěng)度檢測儀適用於(yú)公路(lù),城(chéng)市道(dào)路(lù),廣(guǎng)場(cháng),機場跑道等路麵的(dí)施工檢(jiǎn)查竣工驗收和(hé)道(dào)路的(dí)養護(hù),同(tóng)時也(yě)可為教(jiào)學,設計及(jí)科(kē)研單位提(tí)供(gōng)可靠(kào)的路麵分(fēn)析(xī)資料,在(zài)《瀝青路麵施工及(jí)驗收規範》(GBJ02-86)和交(jiāo)通部《養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)範(fàn)》(JTJ073-85)中列出了(liǎo)此(cǐ)儀器(qì)為標(biāo)準測量(liáng)儀(yí)器。
電腦八(bā)輪(lún)平整(zhěng)度儀(yí)WiFi通(tōng)訊(xùn)--參(cān)數報(bào)價
結構組成(chéng):
LXBP-5係(xì)列(liè)路(lù)麵(miàn)平整(zhěng)度檢測儀主(zhǔ)要由(yóu)機(jī)械和電氣(qì)部(bù)分組成。電(diàn)氣部分(fēn)為(wéi)無綫(xiàn)數(shù)據采集器和主控製器。出廠時均放(fàng)置(zhì)在(zài)主控(kòng)製(zhì)器(qì)箱(xiāng)中(zhōng)。使(shǐ)用時(shí),取出無綫數(shù)據采集器放(fàng)置(zhì)在(zài)機架上(shàng) 即(jí)可。主控製器使用車載(zǎi) 12V 電(diàn)源,實驗員(yuán)在車內(nèi)操作即可。電器部分單獨裝(zhuāng)在儀(yí)器箱內(nèi),有一(yī)根(gēn)電纜與(yǔ)位移(yí)傳(chuán)感器,距離(lí)傳感器的(dí)接口連(lián)接,可隨(suí)時(shí)拆裝。

(一)機(jī)械結(jié)構(gòu)
機械部(bù)分由下列部分組(zǔ)成
1,牽(qiān)引(yǐn)部分(fēn):由(yóu)連(lián)接插頭與拉杆(gān)組成,通(tōng)過螺(luó)母與前橋相連。
2,前橋(qiáo)
3,車輪:由八個(gè)充(chōng)氣輪(lún)胎形(xíng)式的摩托車(chē)輪通過(guò)前(qián)後架構成。
4,位移(yí)傳(chuán)感器:調頻(pín)電感式(shì)位移(yí)測(cè)量係(xì)統。
5,鎖(suǒ)止(zhǐ)機構(gòu)
6,主(zhǔ)架(jià):包括伸縮(suō)方(fāng)管,導向(xiàng)結構(gòu),後(hòu)架等。
7,測量(liáng)輪:由加(jiā)壓(yā)彈簧(huáng)及(jí)提升(shēng)機構,橡膠(jiāo)輪(lún),距離(lí)傳感(gǎn)器組(zǔ)成(chéng)。
8,後橋
9,輪架(jià)
上一(yī)篇(piān)MDJ-IIMDJ-II馬歇(xiē)爾電動(dòng)擊實儀---參數(shù)操(cāo)作
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